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    車用材料蒸發性污染物測試密閉室的測試應用

    時間:2023-10-26 13:45:42 作者:環儀小編 點擊:

    測試背景簡介:

    根據國家《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》要求,自2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的以點燃式發動機或壓燃式發動機為動力、最大設計車速大于或等于50km/h的輕型汽車(包括混合動力電動汽車)應符合國六排放要求。各整車廠為了滿足國六排放要求,會對其零部件排放進行管控,其中燃油管蒸發污染物排放測試是六階段必做項目之一。

    車用材料蒸發性污染物測試密閉室的測試應用(圖1)


    試驗原理:

    測試方法參考GB 18352.6-2016蒸發污染物排放試驗(Ⅳ型試驗),將部件密封,然后放入預處理艙內進行規定時間的預處理,將零部件置于密閉的密閉室內,分別經過1小時38℃的熱浸測試和48小時的兩晝夜換氣測試。其中,測試溫度在24小時內由20℃上升到35℃又下降到20℃,再用在線FID檢測器檢測密閉室內的碳氫化合物濃度,再換算成碳氫化合物的質量。

    試驗是以模擬汽車部件在實車狀況,經受長期使用老化后碳氫排放情況。


    密閉室結構圖:

    車用材料蒸發性污染物測試密閉室的測試應用(圖2)


    密閉室主要參數:

    車用材料蒸發性污染物測試密閉室的測試應用(圖3)


    另外,根據《TCSAE 121-2019 非燃油相關車用部件及材料蒸發性污染物 排放測試方法》標準的要求,測試部件大小不同,車用材料蒸發性污染物測試密閉室可以在0.5m3~120m3之間選擇。


    標簽: 汽車配件蒸發密閉室

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