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    為什么要用雙倉車燈高低溫防霧性能試驗箱?

    時間:2023-09-20 13:48:26 作者:環儀小編 點擊:

    行車過程中,汽車大燈在低溫潮濕的環境中容易起霧,嚴重影響車燈的透光率和照明效果,對行車安全埋下巨大隱患。車燈霧氣測試,則需要用到雙腔式高低溫交變濕試驗箱。通過測試,可以發現問題,避免車燈內部出現霧氣。

    為什么要用雙倉車燈高低溫防霧性能試驗箱?(圖1)


    實驗原理:

    試驗箱依據燈的結構和尺寸設計相應的工裝,模擬車燈實車安裝狀態,將車燈安裝在雙腔式高低溫交變濕試驗箱中間隔層,確保燈玻和燈殼完全處于獨立的環境箱內并保持密封性,前艙和后艙控制不同的溫度和濕度,同時前艙具有光照和噴淋的功能,以模擬車燈在日間洗車、夜間洗車、雨天日間行駛、雨天夜間行駛因車內外溫濕度差異而導致車燈起霧現象。


    雙腔式高低溫交變濕試驗箱技術要求:

    為什么要用雙倉車燈高低溫防霧性能試驗箱?(圖2)


    使用兩艙溫度交變濕熱試驗箱的意義:

    通過使用使用兩艙溫度交變濕熱試驗箱做車燈氣霧試驗,試驗過程中,分析方法對車燈內部溫度場進行仿真研究、確認冷區位置、優化車燈結構設計、合理進行內部布局、消除或者緩解輻射流動低溫區、優化反射器設計、改變光源輻射場分布、盡可能使車燈內部溫度場均勻分布、避免燈內溫差過大、燈內低溫區或者附近加設通風口或者透氣片等。


    標簽: 雙溫區試驗箱

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